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工业遗址变身旅游景点

文章来源:智联环保 点击:发布时间:2017-03-25

    柳州,地形为“三江四合,抱城如壶”,故称“壶城”。柳州位于广西壮族自治区中北部,濒临珠江水系西江干流第二大支流——柳江,是以工业为主、综合发展的区域性中心城市和交通枢纽,也是山水景观独特的国家历史文化名城。
    柳州是我国西南地区的工业重镇,汽车、钢铁、机械是其三大支柱产业,2015年产值达3313亿元,占全市规模以上工业总产值74.45%。
    柳州还是一座现代宜居城市,近年来始终坚持工业发展与环境保护同步推进。柳江饮用水保护河段持续保持国家地表水III类水质标准。全市森林覆盖率达64.9%,城市建成区绿化覆盖率达43.2%。
    在广西壮族自治区柳州市中心最繁华的地段,一片古老的红砖厂房静静矗立,与周边的时尚街景形成鲜明对比。这里原是柳州第三棉纺厂,曾在上世纪八九十年代引领广西棉纺织业的技术创新。现在,这里已经成为百里柳江中的重要景点——柳州工业博物馆。
    “没想到柳州在这么好的地段建设工业博物馆。这能让年轻人了解柳州工业历史,感受老一辈工业人的光荣与梦想。”从外地来旅游的小李对记者说。
    八桂通衢的柳州,是广西工业的摇篮,在100多年的工业历程中,留下了丰富的工业遗产。特别是在新中国成立后,柳州的汽车、冶金、机械制造业发展迅速,成为广西的“工业心脏”。
    随着社会发展,许多工业企业或者搬迁,或者关停,渐渐淡出历史舞台。但历史需要记忆,如何留存工业历史,让工业遗产重新焕发生机?柳州、合山等地利用工业遗产开发工业旅游,走出了一条新路。
    柳州工业博物馆:
    树立独特的文化地标
    第三棉纺厂破产后,因为地处柳州行政中心,曾有人猜测这里可能会成为柳州新地王。但出人意料的是,柳州市委市政府很快做出决策:此地用于建设柳州工业博物馆,打造独特的工业文化标志。
    2012年5月,柳州工业博物馆建成对外开放,填补了广西工业类博物馆的空白,成为广西乃至全国第一所城市综合性工业博物馆。这里集工业历史展示、工业遗产保护、科学知识普及、旅游休闲于一体,总占地面积将近11万平方米,征集到工业遗存实物6224件,各种文献资料、图片11645件。
    这里的展馆都是由纺织车间改造而成。走进工业历史馆的大门,就好像走进了时空隧道,在沙盘上领略“桂中商埠”老柳州不同时期的繁荣。手工榨油业、木器制作业 、冶铁业 、纺织业……一间间不同行业的商铺泥塑栩栩如生,走在这古老的“商业街”上,似乎还能听到阵阵叫卖声。
    主展馆“柳州工业历史馆”,展出了1902年以来柳州使用和生产的大中小型工业设备、产品等文物近6000件(套),厚重的工业历史让人难以忘却;“柳州企业风采馆”,保留了纺织车间的历史原貌,是全市30家最具影响力的骨干企业和高新企业展示基地;“柳州生态宜居馆”,则讲述了“酸雨之都”转变为“宜居之城”的故事,是柳州探索新型工业化道路,实现生态工业、宜居城市梦想的环保史。
    在室外展区,仿柳州钢铁厂上世纪60年代1号高炉的建筑是视觉中心,配以室外老式蒸汽机车、内燃机车、大型装载机、3000吨汽车纵梁油压机 ,以及化工、纺织、车床等大型展品,营造出了浓郁的工业氛围。
    石尚1966:
    营造现代园区的艺术气息
    北京的798艺术区远近闻名,柳州版的“798”也毫不逊色。成立于1966年的原柳州电子管厂破产后,被改造成石尚1966文化创意产业园,使这片工业遗迹成为新的文化景观。为了体现柳州赏石之都的特点,这里被打造成以奇石交易为主,集文化、创意、工业、展览、旅游、商务于一体的文化创意园区。
    石尚1966项目以体现技术实用和艺术欣赏相融合的包豪斯设计理念为依托,对厂区和建筑物进行全方位规划。通过“以旧做旧”的方式,尽量保留工业建筑的风格特征,使之既有工业历史文化底蕴,又有现代时尚风情。
    规划时,还根据不同建筑的特点进行了局部设施和外观改造。早期富有特点的建筑,如上世纪60年代的苏式厂房和水塔,基本按原貌保留;而没有特色的建筑则适当使用玻璃、木材和金属对外立面进行艺术处理,使整个建筑富有现代感。
    为了维持园区风格的统一,石尚1966还对进驻园区的商家业态进行了限定,只允许奇石等艺术品交易、民办博物馆、艺术创意、艺术沙龙酒吧、展览馆等高品位的文化商家进驻。通过这一系列改造和设计,昔日脏乱破旧的工业老厂房,摇身变成了充满艺术气息的现代园区。
    合山矿区:
    寄托资源枯竭城市转型期望
    冬季暖阳下,一批游客正在合山市工业遗迹景区内体验“铁路自行车”项目。
    被称为“光热之城”的合山市,有着100多年的煤电工业发展史。经过百余年的煤矿开采,合山的资源几近枯竭。2009年,合山被列为国家第二批资源枯竭型城市。此后,合山市陆续关停矿井,直到2014年7月关停完毕。
    城市如何转型?经济如何发展?人民生活如何提升?合山面临着历史性抉择。综合分析发现,合山正好处于自然风光和历史文化游,以及民俗风情游这两条旅游线路的交汇处,发展工业旅游将有利于丰富广西旅游内容。
    为此,合山对矿区遗址进行加固和保护,并利用市内的矿山、矿井、矿区棚户区、老火车站、铁轨、火车等遗迹,开发出独树一帜的工业旅游产品,展现了合山市深厚的煤电工业历史文化底蕴。
    2016年3月,28号铁轨·十里花廊景区正式对外开放。这里曾是广西第一条窄轨铁路,现在这28公里铁轨沿线已经被披上彩妆,打造成“铁路自行车游览”项目。在近8.3公里的铁路沿线,还建设了“十里花廊”和“爱情隧道”。
    据悉,景区还将建设井下采煤体验区、工矿遗迹展示区、矿工生活体验区等,丰富景区旅游资源。